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離心水泵的葉輪調節(jié)和變速調節(jié)的作用
葉輪車削
葉輪車削是一種既簡單又省錢的離心水泵節(jié)能措施，隨著葉輪的直徑減小，流量，揚程，功率也在減少，功率也會減少很多。切割葉輪或者把原來的葉輪去掉換成同等直徑的較小的葉輪是很好的節(jié)能提效方法。這個也是目前車間針對離心泵采取最廣泛和有效的一種節(jié)能措施。
變速調節(jié)
離心水泵一般都是根據最大負荷選用的，而當泵的揚程變化幅度較大，那么就要采取變速調節(jié)，也就是改變水泵的工況點。離心水泵的工況點是由水泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線來決定的，因此改變任何一個特性曲線都能達到調節(jié)的作用，目前水泵的流量調節(jié)方式有調節(jié)閥門控制，變速控制和泵的串并聯(lián)調節(jié)。對于目前的水泵流量調節(jié)方式來說，變速控制比調節(jié)閥門控制節(jié)約的成本大很多，通過變速調節(jié)，原來消耗在閥門的功率可以完全避免，取得良好的節(jié)能效果。而且通過泵變速調節(jié)流量還有利于降低水泵發(fā)生氣蝕的
可能性。目前企業(yè)對生產單耗要求越來越高，車間生產廣泛運用變頻技術達到節(jié)能降耗。
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